車規(guī)級貼片電容的標準是什么？
發(fā)布時間：2022-03-09
汽車是用來出行的，安全問題是首要考慮的，從各個維度出發(fā)，哪怕是一顆小螺絲釘都要慎之又慎，那么在使用貼片電容這等微小電子元器時又有什么要求呢?標準是什么?
車規(guī)級貼片電容是用在汽車上的，定位高端，對于產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性有苛刻的要求，常用在汽車導航，儀表盤，汽車大燈，變速上。
車規(guī)級貼片電容
1、振動，沖擊等
汽車在運動的環(huán)境中工作，會相關(guān)很多產(chǎn)品來說，遭遇更多的振動和沖擊。這種要求可能會比擺放在家里使用的產(chǎn)品要高很多。
2、可靠性
為了說明汽車對可靠性的要求，我來換個其它方式來說明一下：
設(shè)計壽命 一般的汽車設(shè)計壽命都在15年20萬公里左右，遠大于消費電子產(chǎn)品壽命要求。
在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)多越多，對組成的部件的可靠性要求就越高。目前車上的電子化程度已經(jīng)非常高了，從動力總成到制動系統(tǒng)，都裝配了大量的電子裝置，每個裝置里面又由很多的電子元件組成。如果就簡單的把它們看成串聯(lián)關(guān)系，那么要保證整車達到相當?shù)目煽啃裕瑢ο到y(tǒng)組成的每一個部分要求是非常高的，這也是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM 來描述的(百萬分之一)
3、一致性要求
車規(guī)級貼片電容現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進入到了一個大規(guī)模生產(chǎn)的階段的，一款車1年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛，所以這對產(chǎn)品的質(zhì)量的一致性要求就非常高了。這在早些年這對于半導體材料來說，是挺有挑戰(zhàn)的。畢竟生產(chǎn)半導體中的擴散等工藝的一致性是很難控制的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品性能易離散，早期只能依靠老化和篩選來完成，現(xiàn)在隨著工藝的不斷提高，一致性得到極大提高。質(zhì)量的一致性也是很多本地供應(yīng)商和國際知名供應(yīng)商的最大差異。對于組成復雜的汽車產(chǎn)品來說，一致性差的元件導致整車出現(xiàn)安全隱患是肯定不能接受的。
4、車規(guī)級貼片電容耐受溫度范圍廣，最高可達150℃，測試溫度可達85攝氏度。普通貼片電容設(shè)計標準僅為125攝氏度，測試溫度為40攝氏度。汽車長達10多年設(shè)計壽命和極端使用條件，普通電容無法適用。
5、超長壽命。車規(guī)級貼片電容的溫度周期可達1000，普通貼片電容溫度周期僅為5.壽命相差近200倍。
車規(guī)級貼片電容需要達到的標準：通過AEC-Q200認證。目前汽車產(chǎn)業(yè)中針對于零件資格及品質(zhì)系統(tǒng)標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針對于被動元 件設(shè)計為[AEC-Q200]，其規(guī)范了被動零件所必須達成的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證，很顯然 在可靠性和穩(wěn)定性有很大的差別
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，對電容的要求也越來越高，比如穩(wěn)定性，抗老化抗沖擊，耐腐蝕，耐高溫等等。
車規(guī)級貼片電容是用在汽車上的，定位高端，對于產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性有苛刻的要求，常用在汽車導航，儀表盤，汽車大燈，變速上。
車規(guī)級貼片電容
1、振動，沖擊等
汽車在運動的環(huán)境中工作，會相關(guān)很多產(chǎn)品來說，遭遇更多的振動和沖擊。這種要求可能會比擺放在家里使用的產(chǎn)品要高很多。
2、可靠性
為了說明汽車對可靠性的要求，我來換個其它方式來說明一下：
設(shè)計壽命 一般的汽車設(shè)計壽命都在15年20萬公里左右，遠大于消費電子產(chǎn)品壽命要求。
在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)多越多，對組成的部件的可靠性要求就越高。目前車上的電子化程度已經(jīng)非常高了，從動力總成到制動系統(tǒng)，都裝配了大量的電子裝置，每個裝置里面又由很多的電子元件組成。如果就簡單的把它們看成串聯(lián)關(guān)系，那么要保證整車達到相當?shù)目煽啃裕瑢ο到y(tǒng)組成的每一個部分要求是非常高的，這也是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用PPM 來描述的(百萬分之一)
3、一致性要求
車規(guī)級貼片電容現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進入到了一個大規(guī)模生產(chǎn)的階段的，一款車1年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛，所以這對產(chǎn)品的質(zhì)量的一致性要求就非常高了。這在早些年這對于半導體材料來說，是挺有挑戰(zhàn)的。畢竟生產(chǎn)半導體中的擴散等工藝的一致性是很難控制的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品性能易離散，早期只能依靠老化和篩選來完成，現(xiàn)在隨著工藝的不斷提高，一致性得到極大提高。質(zhì)量的一致性也是很多本地供應(yīng)商和國際知名供應(yīng)商的最大差異。對于組成復雜的汽車產(chǎn)品來說，一致性差的元件導致整車出現(xiàn)安全隱患是肯定不能接受的。
4、車規(guī)級貼片電容耐受溫度范圍廣，最高可達150℃，測試溫度可達85攝氏度。普通貼片電容設(shè)計標準僅為125攝氏度，測試溫度為40攝氏度。汽車長達10多年設(shè)計壽命和極端使用條件，普通電容無法適用。
5、超長壽命。車規(guī)級貼片電容的溫度周期可達1000，普通貼片電容溫度周期僅為5.壽命相差近200倍。
車規(guī)級貼片電容需要達到的標準：通過AEC-Q200認證。目前汽車產(chǎn)業(yè)中針對于零件資格及品質(zhì)系統(tǒng)標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針對于被動元 件設(shè)計為[AEC-Q200]，其規(guī)范了被動零件所必須達成的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證，很顯然 在可靠性和穩(wěn)定性有很大的差別
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，對電容的要求也越來越高，比如穩(wěn)定性，抗老化抗沖擊，耐腐蝕，耐高溫等等。
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